大家好，今天來為大家分享秒通物聯(lián)網(wǎng)4G全國流量卡的一些知識點，和秒通什么意思的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

6月28日，北京地鐵官方App億通行進行了更新，新增加了“億通行Pay?秒通卡”功能，據(jù)悉其作為一張“免充值”的手機NFC交通卡，可以實現(xiàn)鎖屏過閘的刷手機體驗。

“億通行Pay?秒通卡”是什么？

簡單來說，“億通行Pay?秒通卡”相當(dāng)于一張無需充值的手機“地鐵卡”，與此前的大多數(shù)手機交通卡不同的是，它能夠?qū)崿F(xiàn)“先乘后付”，無需充值以及開卡也不需要費用，即真正意義上是一張即開即用的手機NFC交通卡。

但是，它也有缺點。“億通行Pay?秒通卡”是由北京如易行科技有限公司（以下簡稱“如易行”）與蘋果共同開發(fā)的，而如易行作為北京地鐵的技術(shù)服務(wù)商，其僅僅支持在地鐵體系內(nèi)的支付流通，因此“億通行Pay?秒通卡”僅支持北京軌道交通相關(guān)領(lǐng)域刷卡通行，而無法支持在公交等其它領(lǐng)域。

北京軌道交通乘車業(yè)務(wù)現(xiàn)支持的線路范圍包括：北京市地鐵全線路、市郊鐵路城市副中心線、S2線、懷柔-密云線。

據(jù)官方介紹，“億通行Pay?秒通卡”的一些優(yōu)點，比如無需充值，再比如支持多種扣款方式包括支付寶、微信、京東支付、招行一網(wǎng)通、云閃付、銀聯(lián)卡等等，甚至還支持?jǐn)?shù)字人民幣。另外，該卡同樣享受市政累計優(yōu)惠，乘北京地鐵滿100打8折，滿150打5折。并可與二維碼共同累計乘車金額，不用擔(dān)心中途切換掃碼方式，重新計算累計優(yōu)惠。

具體開通步驟也比較簡單：

1.將億通行App版本更新到5.0.0版本；

2.打開億通行App，在“乘車”頁內(nèi)選擇“億通行Pay?秒通卡”選項，點擊“立即開卡”；

3.選擇支付方式并添加卡片；

4.跳轉(zhuǎn)到手機錢包頁面，完成手機錢包卡片添加；

5.進入“錢包”，選擇“億通行Pay?秒通卡”，點擊右上角“???”，進入“快捷交通設(shè)置”，將“億通行Pay?秒通卡”打開，用戶即可使用該卡乘車。

“充值”是通卡公司們的最后一根稻草

眾所周知，交通卡領(lǐng)域一直以來奉行的是“先充值后乘車”的預(yù)付消費習(xí)慣，這一方面得益于實體交通卡的盛行，一方面有賴于其充值消費的脫機支付體驗。

但是自從移動支付普及之后，二維碼開始進入交通領(lǐng)域，公交地鐵乘車碼逐漸普及，再加上機構(gòu)對于沉淀資金的嚴(yán)監(jiān)管，交通卡尤其是手機交通卡的開卡費越來越被消費者所詬病。到如今，越來越多的手機交通卡開始免費開卡、充值即用。

但“充值”一方面是困擾在用戶面前的一個使用體驗問題，另一方面卻也是通卡公司們資金收益方面的最后一根稻草。

如易行背后有著北京軌道交通的投資，是北京軌道交通互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)服務(wù)平臺，為地鐵集團等提供公共出行領(lǐng)域的移動支付技術(shù)和信息服務(wù)解決方案。

而實際上，地鐵方和通卡公司一直以來在公共交通領(lǐng)域博弈著，這從各個城市普遍存在著公交、地鐵兩套二維碼出行服務(wù)應(yīng)用就能窺見一二。地鐵方作為后起之秀，一方面更加容易和樂于接受創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)支付方式，另一方面交通卡本來就是通卡公司們落后的時代產(chǎn)物。所以，地鐵方紛紛最先推出了自行運營的出行服務(wù)平臺，打造二維碼等移動支付過閘體驗。這一次，億通行更是推出了NFC手機支付產(chǎn)品，通過“先乘后付”占領(lǐng)了手機交通卡的高地。

當(dāng)然，“免充值”的手機交通卡這也不是先例，之前京東金融聯(lián)合華為推出的京東交通卡（詳情見：京東交通卡悄然上線，首創(chuàng)NFC免充值模式）、中國銀聯(lián)聯(lián)合湖南瀟湘支付、華為上線的瀟湘卡“隨用隨充”功能（詳情見：手機交通卡“隨用隨充”，到底是怎么回事？）等等，都是手機交通卡在“后付費”方面所做的努力，只不過奈于交通卡原有的技術(shù)限制，無法完全做到“無余額”的使用體驗。

數(shù)字人民幣交通卡又是什么？

實際上，隨著這次“億通行Pay?秒通卡”一起上線的還有一張“數(shù)字人民幣交通卡”（也有乘車碼）。

近日，數(shù)字人民幣App的子錢包中，工行的子錢包新增了“億通行”和“北京軌道交通”兩個應(yīng)用。

當(dāng)用戶在工行子錢包推送中打開“億通行”之后，即可在“億通行”App中看到“數(shù)字人民幣”專區(qū)，并根據(jù)提示直接開通數(shù)字人民幣交通卡。

當(dāng)然，盡管其名為“數(shù)字人民幣交通卡”，但實際上其并不是使用數(shù)字人民幣來乘坐地鐵，僅僅是該卡將工行的子錢包作為了扣款渠道。本質(zhì)上，其和上面的“億通行Pay?秒通卡”沒有什么區(qū)別，只是自動扣款方式不一樣而已。

結(jié)語

此前，移動支付網(wǎng)曾深入討論過交通領(lǐng)域的充值問題，認為無論是交通卡還是手機交通卡的充值問題都是其移動支付時代的一個體驗痛點。

而如今，手機NFC交通卡已經(jīng)越來越多地被人們所認識并接受，但是其如何從體驗上媲美已經(jīng)深入人心的二維碼支付呢？除了息屏秒刷的過閘體驗，更多可能就是在“充值”和開卡上進行優(yōu)化了。我們也希望看到手機交通聯(lián)合卡這一天的到來！

雖然都說聯(lián)通4G網(wǎng)速要快于移動，但實際使用感覺不明顯，視頻同樣是秒開，差距不大。

這是最近幾年網(wǎng)絡(luò)和年輕人上流通的一句話，他表示的意思就是，瞬間就能到達，或者瞬間就能明白懂得的意思，也就是一說就明白的意思

如意通卡是微信公眾號“云上號卡”的一種手機卡產(chǎn)品，它分為兩種類型：如意通大眾卡和如意通本地通。

如意通大眾卡是一種預(yù)付費卡，用戶需要先充值話費才能使用，它的特點是資費便宜、適用范圍廣，可以在全國范圍內(nèi)使用。

如意通本地通則是一種后付費卡，用戶需要先申請開通，然后按照實際使用情況進行結(jié)算，它的特點是資費相對較高，但是可以享受更多的服務(wù)，比如免費接聽、短信贈送等等。

無論是如意通大眾卡還是如意通本地通，它們都具有多種套餐選擇，用戶可以根據(jù)自己的需求選擇不同的套餐，以達到最優(yōu)的通信效果和最低的費用支出。同時，如意通卡還支持一些特殊的業(yè)務(wù)功能，比如呼叫轉(zhuǎn)移、多方通話等等，讓用戶的通信更加便捷和高效。

OK，本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。